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胶片企业深耕中国市场 为何将汽车领域作为重要突破口?

汽车 盖世汽车网    2018-11-15 18:25

中国的快速发展以及巨大市场潜力吸引着诸多国外企业的目光。在近日举办的首届中国国际进口博览会上,便有众多国外企业前来参展,意欲抢占市场先机,深耕中国市场。而毫无疑问,尽管这些企业的目标一致,但选择从哪一领域切入中国市场,又通过怎样的方式深入这一市场,他们则各有各的思考,也各有各的策略。

作为第一批报名的参展商之一,富士胶片亦将中国作为重要目标市场,不过让人意外的是,这家看似与汽车行业不沾边的胶片企业,却将汽车领域作为其深耕中国市场的重要突破口之一。富士胶片这一举动背后有何深意?其又将如何布局这一市场?近日,富士胶片(中国)投资有限公司总裁武冨博信接受盖世汽车等媒体的采访,对相关问题进行了解答。

胶片企业深耕中国市场 为何将汽车领域作为重要突破口?

富士胶片(中国)投资有限公司总裁武冨博信

多元化转型趋势下 汽车领域成为重点方向

任何产业在面临变革之时,身处其中的企业都面临着转型的考验。十几年前,在数码化浪潮的影响之下,胶片市场不断萎缩,胶片企业也因此纷纷进行转型,当然这其中不乏柯达等转型失败的企业,亦不乏转型成功的企业,例如富士胶片。据了解,富士胶片于84年前作为胶片公司起家,后在摄影业务急剧缩小的情况下,经过企业转型,目前正在向着医疗健康、高性能材料、文档处理等新的领域展开多元化的开拓。

富士胶片(中国)投资有限公司总裁武冨博信告诉记者:“富士胶片的主力胶卷业务确实在2000年顶峰以后大幅度下滑,在此情况之下,我们对我们的胶片业务进行了大幅度的结构改革,例如整理流通渠道、关闭工厂生产设施、缩小生产规模等等。不过,我们并不只是做缩小胶片领域的动作,还将我们在胶片生产领域常年积累下来的高性能的技术进行了一次盘点,研究这些技术是否能够应用到一些新的领域,是否能够找到技术新的应用模式,通过这样一系列的动作,公司诞生了高性能材料这一领域,诞生了今天从预防到诊断再到治疗的医疗健康业务,诞生了化妆品等业务。当然,我们也通过兼并收购完成了很多转型所需要的整合工作。”

当然,也正是在这一过程之中,富士胶片将业务延伸到了汽车领域。正如以上所说,富士胶片于多年前作为胶片公司起家,在这一领域其积累了极其丰富的经验。据了解,摄影胶片的生产需要多种技术综合运用,富士胶片将在银盐照片的研究开发中培育出的世界一流水准的纳米分散技术、精密涂布、成膜技术、功能性聚合物等技术力量发挥出来,开发了多种高性能材料。而这些高性能材料便可用于汽车、信息通信等领域。也就是说,在汽车相关产品方面,富士胶片具备自身的实力与竞争力。

胶片企业深耕中国市场 为何将汽车领域作为重要突破口?

武冨博信表示:“富士胶片能从主要做胶卷的企业转型为现在多元化的企业,其中一个成功的关键就是我们充分地运用了我们的核心技术,我们在做胶片的时代所积累下来的各种各样核心技术,并不断地把它们应用到新的领域里,不断开发出新的更多的价值来,这样的工作我们不断地做了将近有二十年,正因如此,我们转变成了现在这样的企业。”

如果说转型的需求以及已有的技术底蕴让富士胶片成功迈入了汽车领域,那么汽车市场所蕴含的巨大潜力则使富士胶片更为确信这一发展方向。相关数据显示,2017年全球汽车销量首次突破9000万辆,其中中国汽车销量近2888万辆,产销连续九年蝉联全球第一。尽管今年以来中国汽车市场增速有所放缓,但不可否认的是,这一市场仍然庞大,仍有较大的发展空间。另值得一提的是,汽车领域正在电动化、智能化、互联化,产业重新洗牌,大量对于新材料和零件的需求应运而生,这也为富士胶片等相关企业带来了新的机遇。

强化本土化创新与合作 深耕中国汽车市场

胶片企业深耕中国市场 为何将汽车领域作为重要突破口?

在此次中国国际进口博览会上,富士胶片重点展示了医疗健康和高性能材料领域的技术解决方案。在高性能材料领域,除了应用在生产线、信息安全及与人们生活相关的新材料之外,汽车相关的产品及技术也得到了展示,例如富士胶片利用自身技术独立开发的压电膜制作而成的MEMS反射镜,利用这一部件,可以用于开发自动驾驶车辆使用的LiDAR车前雷达及HUD(抬头显示屏)等,这些设备具有小型、低能耗、高环境感知度的特点。

富士胶片在汽车领域的产品并不仅限于以上方面,还包括新一代电池、电磁波吸收材料、个性化车内装饰相关材料等。据了解,富士胶片开发了一款可以用于汽车车窗的UV吸收材料,这一材料可阻隔最大波长为400nm的紫外线,而一般同类材料仅能做到380nm。

胶片企业深耕中国市场 为何将汽车领域作为重要突破口?

武冨博信表示:“富士胶片已经成功转型为一家多元化的技术导向型创新企业,这是我们呈现崭新的富士胶片的绝佳机会。同时,富士胶片也希望通过这个平台深化本土化发展战略,进一步拓展与中国本土企业的业务合作。”

实际上,富士胶片对于中国市场并不陌生,这也为其在中国汽车领域的发展提供了“便利”。相关资料显示,富士胶片从20世纪60年代就开始在中国开展业务,90年代又开设了生产基地,正式开始生产。至今,其在中国有包括10家工厂在内的29家子公司,员工约1.6万人(18年7月)。据了解,中国国内的营业额占富士胶片集团总营业额的约11%(2016)。

毫无疑问,对于富士胶片来说,中国是至关重要的市场,而要继续深耕中国市场,包括中国汽车市场,就必须深入了解这一市场需求。据富士胶片(中国)投资有限公司创新中心内山圭司部长介绍,富士胶片在中国设有创新中心,这一中心目前主要发挥两个功能:一、寻求中国市场上出现的市场需求,或者是通过中国的产业政策,例如“中国制造2025”等的重重分析判断出中国接下来发展的趋势和由此将产生的社会需求,从而分析出如何将这些需求转换成公司可以开发的新的事业领域;二、如何把富士胶片应用的技术种子介绍到中国来,看这些种子在中国市场上如何引起大家的关注得到运用,让这些技术种子在中国市场发挥作用。

武冨博信表示:“我们不能把中国市场看成和其他的全球市场一样,因为中国市场有中国市场成长的模式,有中国市场特别的架构,也有中国消费者本身特有的一些喜好,我们必须要牢牢地掌握市场的真正的需求,要符合中国市场的产品开发,把我们的技术和中国市场的需求进行对接,这样才能够在中国市场上取得成功,这是我们接下来要认真考虑的事情,并且也不是所有的事情所有的产品都是我们可以从一到十都可以自己完成的,所以我们也需要在中国市场里寻找我们的合作伙伴,我们之间能够相互进行价值认同,实现共赢,达到1+1等于3的效果。”

 

责任编辑: 3976DBC

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人家也是有底线的啦~
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