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马自达启用Skyactiv X发动机 对性能重视度高于燃油经济性
盖世汽车网    2018-11-11 15:30

核心提示:据外媒报道,马自达将重心放在驾驶性能上,而非燃油经济性。公司首席执行官表示,马自达将在未来数十年来推出多款电动车。马自达将注意力放在轻度混动车型上,在保留汽油车的同时提升燃油经济性,降低排放。相较于Skyactiv G发动机,新款发动机的燃油经济性将提升近30%,是当前市面上燃油经济性最高效的车型。马自达表示,到2030年,所有的车型将全部实现电气化,其中5%的车型将是纯电动车型,Marumoto表示,剩下95%的车型将是轻度混动,其采用Skyactiv发动机。详见正文。

马自达启用Skyactiv X发动机 对性能重视度高于燃油经济性

盖世汽车讯 据外媒报道,马自达将重心放在驾驶性能上,而非燃油经济性。公司首席执行官表示,马自达将在未来数十年来推出多款电动车。

作为其主要的竞争对手,日产等车企在未来数年内推出纯电动车。马自达将注意力放在轻度混动车型上,在保留汽油车的同时提升燃油经济性,降低排放。

马自达首席执行官Akira Marumoto表示:“公司首先要确保车辆的驾驶性能。公司也希望提升燃油经济性,利用旗下的新款发动机,提升车辆的燃油经济性。”

马自达的轻度混动得益于去年刚发布的新款Skyactiv X发动机,该款发动机可被用于翻新版Mazda3及掀背式车型。

相较于Skyactiv G发动机,新款发动机的燃油经济性将提升近30%,是当前市面上燃油经济性最高效的车型。

今年10月,马自达表示,到2030年,所有的车型将全部实现电气化,其中5%的车型将是纯电动车型,Marumoto表示,剩下95%的车型将是轻度混动,其采用Skyactiv发动机。

马自达也竭力研发自动驾驶车辆及电动车等新款汽车技术,但研发预算只有大众及丰田的一部分。

马自达与丰田开展合作,共同研发电动车及其他新汽车技术,但Marumoto表示,目前尚无向丰田提供新款发动机技术的计划。(本文图片选自reuters.com)

 

责任编辑: 3980SYN

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