新一代奔驰GLE今晚首发 全面升级/越野性能提升

奔驰旗下中大型SUV GLE是原ML的改款车型，本代车型于2015年发布，如今这款车终于迎来了换代。网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉，这款新车将于今日（北京时间10月1日22点）进行全球首发。与现款车型相比，新车会在外观、内饰、配置、车身尺寸、动力以及底盘方面等方面均有大幅升级，可以说十分令人期待了。据了解，新车亮相后将会在2019年春季正式入华销售。

全新一代奔驰GLE采用最新的家族式设计，并提供两种不同的造型，一种采用双横幅式进气格栅，并经过镀铬处理，整体样式更显豪华；另一种则采用AMG的前脸样式，单横幅+星辉式前进气格栅与下方的进气口面积更大，整体造型更加运动。此外，抢眼的镀铬车底护板和带有两条隆起的发动机罩令全新GLE SUV的前脸风度翩翩而又力量感十足。而独特的大灯设计让外观更为醒目，搭配LED大灯组的组合，点亮后视觉效果格外突出。

车身侧面，全新一代奔驰GLE延续了现款车型的造型设计，奔驰独有的C柱设计依旧得以保留，同时也优化了车身线条，使得风阻系数仅为0.29。此外，全新GLE SUV轴距加长了80毫米，达到2,995毫米，带来更加宽敞舒适的空间。而加固的车顶行李架凸显强烈的SUV风格，车窗的镀铬边框则颇有豪华轿车的风范。

此外，根据车型不同提供两种轮圈供消费者选择，虽然都为双五辐式轮圈，但样式略有不同，一款突出豪华感，一款彰显运动感。

车尾方面，新车车尾也呈现出强大而坚毅的气势，在从C柱延伸到尾灯的宽大车肩“肌肉”上体现得尤为明显。车尾反光板位置下移更低，使尾灯更加平整。尾灯组被分为两部分，带来宽阔的视觉感点亮后会有较高的辨识度。此外，新车采用了双边共两出排气布局，搭配镀铬车底护板成为尾部设计的点睛之笔，同时也彰显出奔驰全新SUV家族的特征。

在近期梅赛德斯-奔驰其他新款车型的引领下，新款GLE的内饰进行了重新设计，环抱式中控台将运动与豪华进行了很好的诠释。 仪表板的核心设计元素是运动、时尚的双屏驾驶舱，它被嵌在醒目的仪表板支架中，而仪表板支架流畅地融入车门板。

此外，中控台上两个突出的扶手充满了典型的越野风格，皮革包裹的流畅造型不仅拥有出色的人体工程学设计，更营造出现代而豪华的视觉感。所有控制按键和显示器都采用全新设计，带有雕刻感辐条的新型运动型方向盘强化了SUV的内饰特性，令人过目难忘。

此外，新车还配备了全新梅赛德斯-奔驰MBU智能人机交互系统。MBUX系统升级采用了双12.3英寸高清显示屏，仪表盘和信息娱乐系统的信息在高分辨率的大屏幕上清晰易辨，控制界面直观易用。用户可根据自己的心情或所选的内饰风格，在四种不同界面风格当中选用一种。

而最新的MBUX系统可通过上方的摄像头完成手势控制，还可通过录入驾驶者身高自动设置座椅、方向盘位置。并且内置的人工智能系统可以学习记录驾驶者的用车习惯，方便驾驶者使用。而空调控制区相比现款也更加精致，金属质感的的控制拨片也会有不错的触感。

座椅方面，新车座椅采用双色设计，软硬适中，为驾乘者带来舒适的感受。因为轴距增加的关顾，第二排座椅也进行了整体升级，座椅腿部空间增加了69毫米，达到1,045毫米；后排头部空间增加了33毫米，达到1,025毫米（采用标准固定第二排座椅状态下）。同时由于A柱较之前代更加挺直，第一排的空间感和进入舒适性也得到了进一步提升。

此外，第二排座椅配备的全球首创带六向电动调节装置。左右座椅可以前后单独调节多至100毫米；座椅靠背角度可调节，并支持40:20:40比例放倒；头枕高度同样可以调节。第二排调节装置的控制按键位于后车门面板上。而通过行李厢中的一组开关控制也可以同样控制第二排座椅靠背电动折叠。

行李箱容量达到了825升，在第二排座椅折叠时更高达2,055升。装载通道的宽度增加了72毫米，因此大件物品可以更容易地存放。为便于装载休闲娱乐的出行装备，奔驰还为这款车型设计了实用便利的支架和保护设备作为精品。

此外，在空气悬挂系统的配合下，用户可通过开关一键将车尾降低约40毫米以装卸行李。全新增加的第三排折叠式座椅的设计提供了两个额外座位，从而提高车辆使用的灵活性。第二排全电动座椅具备“方便出入”系统，便于第三排乘客轻松落座。

安全方面，新车还推出了变道功能的主动式制动辅助系统。当车辆在行车道上改变车道的时候，如果存在与迎面来车碰撞的危险，全新GLE SUV能在此类情形的常规车速下自动进行制动。此外，在自动驾驶方面，新车推出了限距控制系统和主动式转向辅助系统，为驾驶者提供了更加轻松的驾驶体验，以帮助其保持安全距离和转向。

不仅如此，新车还配备了带有下车警告功能的主动式盲点辅助系统。该功能可降低与其他道路使用者（例如旁侧的骑车人）相撞的风险。主动式盲点辅助系统可以在车辆静止状态下对盲点予以监测，并可以在驾驶者开车门时对驶近的车辆、摩托车或自行车发出警告，即便该在发动机关闭后还可保持3分钟工作状态。

动力方面，全新一代奔驰GLE搭载了新型EQ Boost3.0T直列6缸汽油发动机和48伏ISG智能电机系统的6缸发动机，实现了270千瓦的最大功率和500牛米的峰值扭矩。EQ Boost的电机则可瞬时输出额外的250牛米扭矩和16千瓦功率。未来，新车还将推出包括插电式混动在内的多种动力选择。传动方面，新车匹配的是9速自动变速箱。

值得一提的是，全新一代奔驰GLE的越野性能也有大幅的提升，改进后的4Matic四轮驱动系统，首次配备于6缸及以上车型的全新全时四驱系统，能够根据所选驾驶模式来充分调节前后轴的扭矩分配，调节范围达到0%-100%。此外，在公路上行驶和过弯时，分动箱可按需灵活调节前后轴扭矩分配，以进一步提高操控安全性和敏捷性。（图/文 网通社 刘楠）