2018款雷克萨斯LX570高端越野性能体验

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平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节，可以更实惠买到现车。近期，编辑来到汽车城实际感受了一次加版雷克萨斯LX570。最大的感受是该车性价比相当有优势。

18款雷克萨斯LX570“L”型矩阵式大灯是现在雷克萨斯的另一大标志，作为旗舰级车型自然采用全LED光源，并带有自动水平调节，中高配车型的前后转向灯为流水式由内向外点亮，辨识度与警示效果更佳且更具科技美感。车身侧面基本延续了老款的布局与比例，不过风格却发生了小小变化，这同样源自细节更锋利的调整，类似D柱个性的转折。此外，镀铬装饰条的估计也做了相应调整，同时行李架采用了铝合白体式设计，搭配更流线的车顶不仅好看，且风阻更小

18款雷克萨斯LX570的内饰同样得到了全新的设计，风格上与雷克萨斯家族式风格保持一致，整体设计上以突出豪华感为主，中控台中央横向贯穿的实木饰板显得很有质感。新车的中控台非常宽大，中控台上方的液晶显示屏更是达到了12.3英寸，并集成了Remote Touch车载多媒体系统，该系统的控制按钮和触摸板和按键位于排挡杆右侧。中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。车载蓝牙电话与移动电话连接之后，便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点

18款雷克萨斯LX570内饰的层次感非常强，中控区域的设计也很连贯，大量实木饰板和钢琴烤漆面板的使用，再加上中央的石英表，提升了整个内饰的豪华感，而且这个级别的车型在用料上相当到位，也没有可挑剔的地方，中控台上的各类按钮旋钮都有恰到好处的反馈阻尼，在操作的时候相当舒服。三辐式方向盘设计较为简洁，实木和真皮的搭配也更显档次感。音响和空调的操作面板位于屏幕下方，整块钢琴烤漆面板将两个系统集中在一起，搭配金属质感的按键旋钮，看起来很有豪华感，而且这些按键的标识都是采用灯光显示，车辆关闭时标识也随之消失。

18款雷克萨斯LX570全车八座Semi-Aniline顶级皮椅，带来了更加豪华舒适的乘坐质量，独到座椅设计，使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主弹指间完成多样化的车内空间配置，并且配置了前排加热通风座椅、第二排加热座椅，以及前排中央扶手箱中的车载冰箱。

18款雷克萨斯LX570对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。有着全尺寸定位的LX570是雷克萨斯旗下的顶级SUV，除了提供强劲的越野表现，人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。所配备了自动爬坡控制系统(Crawl Control)，通过自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段，甚至脱离陷车的困境。

18款雷克萨斯LX570搭载了一台V8 5.7L排量的自然吸气引擎，最大功率270kW，最大扭矩530Nm，与老款车型保持了一致。 变速箱方面换装了一套8AT变速箱，新变速箱，最大输出功率为367马力(27kW)，峰值扭矩为530N?m，传动部分升级为8速自动变速箱。除此之外，新车还具有经济、标准、舒适、运动、运动增强以及自定义在内的6种驾驶模式选择。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了汽车江湖天津平行众诚保税区店，了解到目前加版雷克萨斯LX570现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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