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19款奔驰G63加版V8双涡轮增压试驾解读
汽车江湖网    2018-09-06 15:35

【汽车江湖-优惠促销】

相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编联系天津平行众诚保税店,来到天津市保税区太平洋国际汽车城H厅1-4号,试驾体验了一次加版奔驰G级。总体而言,加版奔驰G级做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。

19款奔驰G63加版V8双涡轮增压试驾解读
19款奔驰G63加版V8双涡轮增压试驾解读

梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化,那就是――新款梅赛德斯-AMG G63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

19款奔驰G63加版V8双涡轮增压试驾解读
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全新G63有着无可争议的外观造型,脱胎于“黑盒子”的G级,融入了肌肉线条和AMG标识(专属前格栅、前杠、V8 BITURBO字标、LED头灯/尾灯、高光黑外后视镜、侧进气口、红色卡钳、亚光黑21/22英寸轮毂等)。当中央差速器锁的开启时,多片式离合器会100%锁止前、后轴的动力。另外,三把差速锁都可在移动时单独挂入,无论是低挡位还是高挡位,顺序是:中、后、前。差速锁的状态也会实时的显示在仪表上。这是梅赛德斯-奔驰G级历史上的首次应用。包含有5种路况模式(湿滑、舒适、运动、运动+、自定义)和3种越野模式(沙地、越野、岩石)。这些模式均可以对发动机响应、变速箱逻辑、悬架、转向做出精细的调整。这台4.0L V8双涡轮增压发动机取代了前任G63的5.5L V8双涡轮增压发动机。新发动机可提供430kW的功率,和850N・m的扭矩。可以在4.5秒内从静止冲刺到100km/h,急速被限制在220km/h(AMG驾驶包可解锁至240km/h)。

19款奔驰G63加版V8双涡轮增压试驾解读
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两个涡轮增压器不位于汽缸组的外侧,而是位于汽缸“V”型夹角内。者带来了更为紧凑的布局、加快涡轮响应速度、相对也能降低排放。 其他功能改进还包括:优化的活塞、优化的中冷器、优化ECU、全铝曲轴箱、ECO启动/停止功能、滑行模式、闭缸系统(2/3/5/8缸可根据负荷停用)等;以此可做到13.2L/100km的综合油耗。

提车方面:编辑咨询了天津平行众诚保税店,目前优惠程度不错,且可以贷款购车,提车附车辆关单,商检,一次性证书及发票。目前无区域限制。

鸣谢车辆提供:天津平行众诚保税店

电话:15822170211 (同微信) 卢经理 更多配置/报价信息可自行联系体验

地址:天津市保税区太平洋国际汽车城H厅1-4号

 

责任编辑: 3976DBC

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