18款美规福特野马2.3T配置动力升级解读

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野马原名Mustang，它曾一度打动了千万人的心，野马的诞生标志着美国仅存的大马力轿车获得了重生-这一次的推出比任何一次都要隆重。2018款福特野马2.3T简洁而现代的风格，是美国历史上大马力轿车的骄子。2018款福特野马它的设计植根于对历史传统不折不扣的传承，因而才诞生了偶像级的、更具时代感的野马。

18款福特野马美规版福特野马2.3T采用了全新三辐式多功能运动方向盘，布局设计为驾驶者营造了一种如同置身于飞机驾驶舱的感觉。中控台上的元素进行重新布局，门板上的按钮在高度上呈对称布局，人体工学效果极佳。这是一款赛道红野马基本款，按照客户喜好，进行整车设计包装。

配置：18款 2.3T 自动基本10速变速箱，17铝轮，双排气，自动大灯，电动折叠后视镜，盲点辅助，LED大灯，间歇性雨刷，自动变光后视镜，中央扶手，巡航定速，脚垫，真皮多功能方向盘，智能usb接口，4.2寸显示屏，收音机，独立后悬挂，一键启动，倒影，SYNC，防紫外线风挡玻璃。

福特野马的车身尺寸为4778*1870*1417mm，轴距为2720mm，标准的四座驾仓，与德式和日系同级跑车相比，驾仓空间优势非常明显;储物空间也是典型的美式风格，杯架、门板置物等位置只要有储物格设计的地方，就有着充分的空间留位。

方向盘的样式没有变，但新款把音量控制和菜单控制的位置对调了，把音响控制放在了左边，菜单控制放到了右边。另一个改变，则是座椅，主副驾的电动调节都被取消了，变成了手动座椅，而电动座椅被挪到了101A选装包里，变成了选装项。

2018款美规版福特野马Mustang，新款获得了一个全新样式的下包围，前唇变得更加低矮，并且进一步向前突出，据说能提供更大的下压力。但同时也意味接近角进一步缩小，上下坡要更加小心。下包围的两侧，各有了一个进气口，虽然进气口不大，但应该能改善气流走向，并且有助于前轮刹车的散热，减少激烈驾驶时的刹车衰减。

购车方面：我们了解到，目前美规野马有不错的优惠幅度，综合考量性价比不错。

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