2018款保时捷卡宴3.0T百公里加速评测

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据报道，2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力，尤其是最近热销的墨版卡宴，更高的配置和更强的性能是否名副其实？我们编辑来到远大兴业国际实地为您体验。

18款保时捷卡宴3.0T SE混动铂金的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。此外，新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。卡宴集SUV的强大通过性能、跑车的时尚运动感于一身。跑高速时降低底盘高度，增加稳定性;离开铺装路面时升高底盘，提高通过性。

18款保时捷卡宴 3.0T SE混合动力的内饰做工较为精细；配置比较齐全；座椅的舒适性较好；方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化；全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想想。空间较为充裕；内饰做工精细，配置比较丰富；操控性能良好；安全系数较高。2018款保时捷卡宴中控台内的显示屏也在车辆启动的同时开始显示车辆的能量转换情况。空间上也大范围的改进，无论是头部还是腿部空间，都堪称舒适豪华。

18款保时捷卡宴3.0T SE混动铂金动力来自一台带有双涡轮增压器的3.6升V6动员机，最大功率440马力，最大扭矩600Nm，比老款最大功率增长20马力，最大扭矩提拔85Nm。别的，可选配跑车计时套件，实现0-100km/h加速时候5.2秒或5.1秒，极速可达262 km/h。2018款保时捷卡宴不光采取车身轻量化技术，并且陪伴着更杰出的驾驶动力系统，使其岂论燃油服从照样车辆机能，都成为各自所属细分市场中的佼佼者。不管是动态机能、灵动性、平安性、舒服性照样日常适用性，保时捷汽车都是依照最高标准而计。

18款保时捷卡宴 3.0T SE混合动力带有些许的非主流气质，跑车韵味浓郁。细腻的雾面金属饰板，大面积的横贯于中控台上，并延伸成为车门饰板。整体风格对比于前代车种来说可是有着相当大幅度的跃进，在设计上有着让人耳目一新的感受，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，绝对对得起其品牌地位。18款保时捷卡宴3.0T SE混动铂金的前灯和散热片对峙了保时捷传统的本性，车宽1940mm，但高度只要1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震绷簧的行程很长，进步了越野功能。利用PCM通信经管体系将本身移动电话与车辆贯穿连接后，外表板即可表现电信公司与旌旗灯号强度。

18款保时捷卡宴从图中看新车，前脸、尾部造型采用小变化设计。前脸进气格栅拥有导流翼片，可更好的引导空气进入冷却系统并使得整车显得攻击性十足。全系标配了双氙气头灯，2018款保时捷卡宴Turbo车型则使用了LED头灯，并拥有保时捷车灯动态管理系统。在车型尾部，2018款保时捷卡宴尾灯拥有3D效果，尾门、保险杠等处的设计整体性更强。

现车方面：我们也咨询了位于天津港保税区太平洋国际汽车城的远大兴业国际，目前墨版卡宴现车齐全，颜色可选。

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