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操控性能进一步跑车化 小改款保时捷Macan官图正式发布

汽车 越野e族网 2018-07-26 21:17

【e族海外报道】在2014年,保时捷正式发布了旗下的第二款SUV保时捷Macan,而随着保时捷Macan的推出,保时捷的SUV入门门槛也有了大幅度的降低。所以,保时捷Macan也顺理成章的成为了保时捷重要的销量支撑。在市场上销售了四年之后,保时捷Macan也到了小改款的生命周期,在多次曝光了路试谍照之后,日前保时捷正式在上海发布了小改款Macan。

 

操控性能进一步跑车化 小改款保时捷Macan官图正式发布

 

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从外观上来看,小改款的保时捷Macan相比于此前的版本变化并不大,在保时捷强大的家族DNA作用下,保时捷的车型跟多的变化都是集中在一些细节方面。可以看到,全新小改款的保时捷Macan最大的变化在于前保险杠面罩的设计上,相比于老款车型而言,小改款保时捷Macan的前保险杠两侧进气口以及进气格栅的设计都进行了更加运动化的升级,进气口的风格更多的贴近于保时捷911的风格。

 

操控性能进一步跑车化 小改款保时捷Macan官图正式发布

 

事实上,在小改款保时捷Macan的造型风格营造上,保时捷911的风格成为了其主要的设计理念来源。全面调整之后的小改款保时捷Macan的前脸细节也使得其车头的视觉形象会来得更宽。

 

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大灯的轮廓则基本上保持了与现款车型的一致,不过在大灯组内部已经以LED的光源取代了老款车型上的透镜,弱化了大灯的“瞳孔”效应,明显的提升了车辆的科技感。全新的大灯也提供了保时捷动态光源系统(PDLS)来实现自适应的照射区域分布。在车辆尾部,三道LED灯带形成的一体化设计也呼应了保时捷最为典型的尾部设计元素。

 

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在车辆内部,小改款保时捷Macan提供了可选装的GT方向盘,同时将驾驶模式的选择集成到方向盘上。而内部造型的设计变化并不大,更多的集中在内部配置的升级上。

 

操控性能进一步跑车化 小改款保时捷Macan官图正式发布

 

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从配置上来看,全新小改款的保时捷Macan标配了交通拥堵辅助控制系统,可以实现在城市拥堵路况下的自动跟车功能。中控台上的PCM人机交互系统已经升级为最新的版本,与之匹配的物理载体也从7英寸的液晶显示器提升为11英寸的显示。这一细节的升级也成为了小改款保时捷Macan车辆内部最大的造型变化。全新的PCM人机交互系统也可以实现车联网的功能以及智能语音控制、实时在线导航等功能。

 

操控性能进一步跑车化 小改款保时捷Macan官图正式发布

 

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除了配置的升级之外,全新小改款的保时捷Macan更多的把变化的重点放在了底盘方面的升级上。根据保时捷官方的信息显示,全新小改款的保时捷Macan针对底盘进行了优化,以保证其作为Coupe型SUV在市场中的地位。优化后的新车底盘将会在保证操控稳定性的同时进一步的改善舒适性。

 

操控性能进一步跑车化 小改款保时捷Macan官图正式发布

 

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同时,在小改款保时捷Macan上,前后桥的轮胎宽度已经不再相同。这一配置将有助于小改款保时捷Macan更加充分的利用保时捷牵引力管理系统对于全时四驱的前后桥扭矩分配,以达到更好的驾驶动态效果。而与之匹配的轮胎也改进了配方来强化侧向抓地力的提升。值得一提的是,全新的20英寸和21英寸的轮毂也将提供更多的定制化的选择。

 

操控性能进一步跑车化 小改款保时捷Macan官图正式发布

 

在市场方面,在上海正式亮相之后,全新小改款的保时捷Macan将会在今年下半年正式上市销售。

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责任编辑: 3965LC

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