【太平洋汽车网 新车频道】众泰汽车官方近日公布了其全新的3.0规划,其中展示了全新的3.0版本ZFA(Make it Flexible)架构体系,在这架构下附有i.AFA(紧凑型车平台)、I.BFA(中型车平台)、I.LFA(豪华纵置平台)三大平台,平台化打造将使众泰汽车旗下车型更多样。
另外,早在2018北京车展上已经亮相的众泰概念车i-across的量产版车型有望于2019年下半年推出。众泰不仅会在燃油车市场继续发力,推出第三代缸内直喷发动机,未来还将推出插电式混合动车型、纯电动车型甚至是氢燃料电池车型,看来这次被戏称“皮尺部”的它是想玩一些别家厂商没怎么玩过的新能源一洗前耻?另据众泰官方表示,基于3.0架构体系打造的新车在智能驾驶辅助系统方面会越来越完善。
众泰2018-2022年新产品规划 | |||||
2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |
经典 Classic |
全新纵置全尺寸SUV | 全新城市SUV/全新全尺寸MPV | 家用型SMV | 全新Lux MPV | |
跨界 Cross |
全新跨界CUV | 运动Cross Sedan | |||
运动 Sporty |
全新Coupe SUV | 全新Coupe Sedan | 全新Coupe SMV |
早前众泰汽车官方已经公布了其2018-2022年的新产品规划,从规划中可看出,众泰在2018年-2022年将推出共10款新车型。官方尚未透露具体车型的相关信息,不过我们能从规划中看到众泰在未来进军MPV市场,此举将进一步丰富众泰的产品序列。
此前众泰官方发布的预告图
从此前众泰官方发布的部分车型预告图来看,众泰将推出一款入门级定位的全新MPV,或将采用众泰全新的设计风格。此外,还有一款定位为轿跑的S300车型拥有溜背车尾设计,十分年轻化。(文:太平洋汽车网 李升鸿)
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