十代雅阁搭载 本田第三代i-MMD混动系统

【太平洋汽车网 技术频道】新一代本田雅阁已经在国内上市，好坏与否每个人感觉都不一样，不过如果你不喜欢1.5T的十代雅阁，那么即将上市的雅阁混动版可能会是你的选择。即将推出的第十代雅阁混合动力版本使用了本田第三代的i-mmd混合动力系统，新一代的混合动力系统经过了优化升级，我们一起去了解一下吧。

雅阁历代混动系统了解一下

i-MMD系统构成跟其他混合动力车区别不大，都是后面放电池，前部发动机舱放发动机以及PCU。不过相比于一般混合动力车的单电机，i-MMD系统具有两个电机，一个负责发电，另一个负责驱动。

本田这套混合动力系统具备三种不同的行驶模式，分别是纯电机驱动模式（EV Drive Mode）、混合模式（Hybrid Drive Mode）以及发动机驱动模式（Engine Drive Mode），根据不同的行驶路况，切换不同的行驶模式，以达到最佳的行驶状态。

从上图就能清楚看到，i-MMD混动系统只有在高速匀速的情况下才有可能直接通过发动机驱动车辆，其余情况均是纯电或是发动机发电供电机驱动车辆，这种混动系统工作模式有点类似增程式混动，但i-MMD不同之处就在于发动机还能直接驱动车辆。