标配9速自动变速 18款加版福特野马评测

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平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节，可以更实惠买到现车。近期，编辑来到汽车城实际感受了一次加版福特野马。最大的感受是该车性价比相当有优势。

动力方面配备2.3T涡轮增压动员机，最大功率231kW /5500rpm，最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采取了全铝缸体，直喷等多种技能。引入全国的2.3T车型搭配的为一款6速主动变速箱，并带有拨片换挡功效。喜好手动的车迷可能要扫兴了。不仅在动力总成方面，底盘布局也发生了完全的转变，前悬挂采取了双球状毗连麦佛逊**吊挂+管状稳固杆。后吊挂则由本来的整体桥式直接进级为多连杆式吊挂。

福特野马搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动方面也得到了升级，动态表现也将会更加的出色。福特野马后轮翼子板上突出的轮眉接近上世纪六十年代的风格后保险杠采用车身同色与黑色对比的设计，其中黑色部分在视觉上减少保险杠的厚度。福特野马2整体设计风格延续了野马经典的设计理念和元素，相比目前千篇一律的设计线条，福特野马的个性化更加符合当下消费者满足个性的要求。

18款福特野马2.3T自动外形比较时尚和流行，有较长的发动机舱配上稍短的乘员舱，车头日常有大面积的进气格栅。福特野马整车线条文显着比现款更加动感了一些，时尚感大增。近日店内获悉：18款福特野马2.3T自动不单拥有着极富驾控的舒适感受，内里的动力施展分析更无可置疑，这使其在同价位机能跑车中综合施展阐发拔尖。

福特野马集团看上新款福特野马比旧款精彩了，外形仿照照旧那么纵脱不羁。广大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一向的肌肉车线条底子基本上，增长了得多弧型线条，使整车看上去越发坚贞、强健，也更具视觉打击力。前盖经过彻底重塑，中间部分高高隆起，表示其具备动力强劲的引擎，也为赋性化改装留出更多的空间。

购车方面：用户关心的加版福特野马平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前加版福特野马现车丰富，颜色齐全。

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