6月19日,共享出行平台Uber宣布实施一项新的“领航者计划”,对使用电动车的司机进行现金补贴。据介绍,Uber将在未来12个月内通过该计划达成至少500万次电动车出行服务。
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目前“领航者计划”将率先在七个城市推行,包括奥斯丁、洛杉矶、蒙特利尔、萨克拉门托、圣地亚哥、旧金山和西雅图。不同的城市司机获得的使用电动车的补贴不同。例如在圣地亚哥和旧金山,Uber计划对使用混合动力车和纯电动车的司机进行每次1美元的补贴。补贴上限为每周20美元。
Uber官方表示,2017年在美国和加拿大地区的网约车中,电动车完成的订单量大约为400万个。因此上述提升到500万个的目标较为合理可行。
在当天发布的新闻稿中,Uber称,公司致力于提供更可靠、更高效、更少以来个人拥有汽车的出行服务,实现该目标的一大重要部分是增加电动车的使用。Uber表示,根据国际交通论坛、戴维斯大学交通研究所和伯克利劳伦斯国家实验室的共同研究表明,当共享和电动出行与自动化有机结合在一起,将可以减少路面上的车辆并降低交通带来的环境影响。
Uber此举被广泛认为是改善其公众形象的努力之一,作为全球最大的网约车公司,Uber在许多国家同数以百万计的司机车辆展开合作,其本身推出推广电动车政策,对整个行业都有着相当重要的标杆意义。
除此之外,Uber鼓励电动车的计划,也和竞争对手Lyft有关系。
Lyft是美国占据三分之一份额的另外一家网约车巨头,该公司的企业形象一直优于Uber,不久前,Lyft公布了一项投资数百万美元的零排放交通服务计划。Lyft表示,到2025年,Lyft将每年提供至少10亿次通过电动车提供的出行服务。据统计,Lyft的美国网约车司机中,大约有10万人驾驶电动车,当然也有一些司机同时为Uber工作。
早在去年,Uber就曾提出过推广电动车、淘汰柴油车的一些远期目标。比如在英国地区,Uber将从明年开始弃用柴油动力车。到2020年,伦敦市的Uber网约车将全部切换到电动车。Uber也表示将为那些放弃柴油车的车主提供特别补助。
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