18款保时捷帕拉梅拉2.9T动力加速体验

汽车汽车江湖网 2018-05-08 10:22

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很多网友都想了解美规保时捷帕纳梅拉和中规版的区别，以及是否对得起高性价比的称号，我们来到位于天津港保税区太平洋国际汽车城D区-6号的天津远洋恒信国际，仔细感受了下该车的性能配置。

18款保时捷帕纳梅拉Panamera4S车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。内饰的氛围不必多说，如果用豪华来形容奔驰宝马的话，那么Panamera就应该是奢华了。精致的桦木面板，巨大的中控台上亮闪闪的按钮，还有五环式仪表盘，你能看到的摸到的地方都是如此的精致，即使是挑剔的高富帅们也很难挑出什么毛病。全新一代Panamera4S搭载一台2.9TV6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加装SportChrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。

18款加版 Panamera4S三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾，从而保证了后排乘客的头部空间。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。Panamera在同级跑车中十分注重内饰舒适度与豪华性，此次新车加入量触摸控制按键，12.3英寸液晶中控屏搭载保时捷新一代通讯管理系统，并提供在线导航，保时捷互联在线功能和苹果CarPlay手机互联系统等一系列人机交互配置。

全新Panamera的内饰采用全新设计，除了中控大屏之外，其后排也加入了一块大尺寸液晶屏，而中控操作区的按键，均由触控设计替代，而新车的仪表区采用4个全液晶仪表和居中的机械转速表组合;这样的设计风格，除了让全新Panamera更具科技感之外，也是进一步彰显其内装的数字化理念。

18款保时捷帕纳梅拉车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。保时捷帕纳梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，保时捷帕纳梅拉的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。

提到保时捷可以说无需太多旁白，保时捷汽车一直以完美的车身外形，优越的动力，以及豪华的内饰让每个汽车爱好者对其赞不绝口，保时捷帕拉梅拉是保时捷旗下的一款高性能运动轿跑，凭借其优秀的动力使其加速能力比肩众多跑车，保时捷帕纳梅拉具有运动感极强的造型，强劲的动力性能，超大的内部空间，旅行车般的后备箱空间，兼顾轿车、高性能跑车、旅行车等多种车型的优点，可谓是“集万千优点于一身”。

18款加版保时捷帕拉梅拉4S ，颜色：桃红木/黑米双拼主要配置： 1. 加强高级包：智能卡（无钥匙进入），电吸门，14项调节记忆座椅，前排座椅通风，前后座椅加热，变道辅助（LCA），bose环绕音响）全景天窗。2. 采用矩阵光束的LED主大灯带保时捷动态照明系统PDLS。3. 自适应空气悬挂系统，保时捷主动悬挂管理系统（PASM）包含3种手动调节驾驶模式。4. sport chrono组件（模拟式和数字式计时器&方向盘驾驶模式控制，赛车式起步）。5. 前排座椅按摩。6. 氛围灯，储物组件，杯座盖（前排）。7. 4区空调：后排中控大屏，调节后排气温。8. 20寸带保时捷彩标轮毂。9. 后排USB接口。10. 360度环车影像系统。11. 高光黑色侧窗饰件。