吉利博瑞GE正式上市 售13.68-19.98万

　　【太平洋汽车网 新车频道】5月28日，吉利博瑞GE正式上市，作为吉利旗舰型中级车博瑞的插电混动版，博瑞GE推出8款车型，全部搭载吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电式混动系统，MHEV车型的售价区间为13.68-17.98万元，PHEV车型的补贴后售价区间为16.68-19.98万元。此外，PHEV插电混合动力车型的电机、电控享8年或15万公里质保，首任车主尊享动力电池的电芯终身质保，并且在2018年7月28日前订车，免费赠送充电桩。

　　GE代表着Grand（伟大）Evolution（进化），也象征着Genius （生来）Efficient（高效）与Geely （吉利）Elite（精粹）。外形方面，博瑞GE与博瑞同样基于吉利KC平台打造，主体上仍旧保留了博瑞的整体轮廓和侧身。标志性的“水滴涟漪”型前格栅与头灯组相连，下包围则进行了更为运动化的设计。车身侧面，新车采用了溜背式的造型设计，并在前翼子板处增加了充电接口。 

　　新车大灯组大体呈内低外高的平行四边形，L形日间行车灯带造型细长而流畅，搭配灯组周围羽翼状镀铬条。此外，灯组内还标有GEELY FULL-LED TECHNOLOGY（吉利全LED技术）字样，表明这套大灯组内部所有灯光均采用了LED光源。尺寸方面，博瑞GE的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，在车身侧面带有MHEV和PHEV标识以表明其身份。

　　内饰方面，新车采用了吉利家族最新的设计风格，但整体造型更加时尚大气，加入了全新样式的平底方向盘，并在副驾驶前方新增了新潮的装饰，更大尺寸的中控触摸屏和全液晶仪表盘也是一大亮点。博瑞GE采用了全新造型的电子挡把，配备有电子手刹和自动驻车功能，并有三种驾驶模式可选。

　　在智能驾驶方面，博瑞GE是国内市场上首款量产的具备L2级别智能驾驶的B级车。新车所搭载的 ICC 智能领航系统， 囊括了TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式高速巡航功能，能够实现自动转弯功能。此外，新车搭载的LKA车道保持系统拥有三种可调的车道保持模式和预警程度，从而让车辆保持在车道中间行驶。

　　博瑞GE配有全速ACC自适应巡航系统，通过毫米波雷达，全方位监控车辆行驶环境数据，能够实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启停功能。此外，新车具备APA全自动智能泊车系统，可实现自动水平泊车、自动垂直泊车和自动水平泊出，同时带泊车紧急刹停功能。 

　　新车更大的亮点在于搭载SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远光灯控制、航机式HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等多项智能科技配置，在这些“黑科技”加持之下，博瑞GE成为了国产车首款量产具备L2级别智能驾驶的车型。 

　　其他配置方面，新车搭载博世ESP9.3车身稳定系统、360°全景高清倒车影像、TPMS胎温胎压检测系统以及智能高清车载行车记录仪，性价比上确实是竞争力十足的。

　　博瑞GE将推出PHEV与MHEV两款混合动力总成的车型。其中PHEV车型搭载了吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电式混动系统，百公里加权油耗仅为1.6L，拥有三种充电模式，最快1.5小时即可完成充电，同时还可智能设置充电时间；MHEV则搭载了48V混动系统，节油性能提升15%，百公里综合油耗为5.8L。（文：太平洋汽车网 陈淦）