宝马M2 Competition名M2雷霆版 性能首发

【太平洋汽车网 2018北京车展】4月24日，太平洋汽车网前方探馆团队在2018北京车展现场拍到了宝马M2 Competition的宣传画面，从而了解到宝马M2 Competition的中文名正式定名为M2雷霆版，官方公布的新车动力总成为最大功率达302kW（410PS）的一台2.0T直六引擎，而新车将在2018北京车展上进行全球首发。

外观方面，M2 Competition作为宝马M2的衍生车型，外观方面主要针对如下细节进行了调整：1、打磨双肾前格栅的边缘轮廓，使其更加锐利，同时采用了中央贯通式设计+全黑色涂装；2、前保险杠中央进气口不再单调，底边增加了三个扁平的小型进气口；3、后视镜设计趋同于类似M3/M4的专属设计，更具动感；4、全新的19英寸密辐式双色轮圈不够，搭配多送制动卡钳活塞和大尺寸刹车盘可好？

可能是在动力和前脸的修改进程中过于投入，导致新车的车尾部分基本还是保留了标准版车型相对低调的设计风格。缺角六边形尾灯造型配合后包围两侧的泪目警示灯奠定了车尾的视觉重心。而后卫扰流板的配置则是性能车的标配。

内饰方面，M2 Competition沿用了标准版车型的中控台设计，采用悬浮式中控屏、多功能方向盘、换挡拨片、碳纤维纹路饰条、悬浮式中控大屏等设计。值得一提的是，新车装上了一套高包裹性运动座椅，这套本来用在M4上的座椅，当然座椅靠背上原有的“M4”车型徽章已经被替换成了“M2”。其他细节上的区别在于新车方向盘左侧功能键上增加了M1/M2按钮，表明该车增加了预存驾驶模式的功能。

动力方面，M2雷霆版采用了来自于M4车型的S55系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，其最大功率达到了411PS（302kW），峰值扭矩为550N·m，相比标准版M2提升了30kW（41PS）和85N·m。此外，M2 Competition双离合车型的官方0-100km/h加速时间为4.2秒，相比标准版M2提升了0.1秒。（首图&摄：太平洋汽车网前方报道团/文：太平洋汽车网 刁国安）