阿尔法·罗密欧索伯F1车队在 F1方程式锦标赛2018赛季前夕发布新赛车C37。
C37与去年发布的C36在外观上有所不同,一方面是为了符合新的技术规范,另一方面是由于采用了全新的技术。
在2018赛季启动之际,阿尔法·罗密欧索伯F1车队领队弗雷德里克·瓦瑟尔(Frédéric Vasseur)表示:“我非常期待2018新赛季以及马库斯·埃里克森(Marcus Ericsson)和查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)两位车手的表现。过去几个月,我们在C37的研发上投入了大量精力。此次的新车发布意义非凡,我相信马库斯和查尔斯是绝佳的车手阵容——一位是久经沙场的老将,另一位是冉冉升起的新星。本季将是马库斯为索伯车队效力的第四个赛季,他丰富的实战经验和精准的技术反馈对我们至关重要,是车队不可或缺的一员。查尔斯此前在其他级别的赛事中已经展示了非凡的天赋,这也为他赢得此次征战F1赛场的席位奠定了坚实基础。”
“我们在2018年的目标非常清晰:就是在新赛季不断进步。C37的研发倾注了我们大量的精力和决心。我想感谢我们的合作伙伴和粉丝们一如既往的支持。阿尔法·罗密欧重返F1在车队历史上具有里程碑意义,这一传奇品牌选择与我们携手回归F1赛场让我深感荣幸。我们已经迫不及待以阿尔法·罗密欧索伯F1车队这一全新面貌开启2018赛季的征程。”瓦瑟尔补充道。
阿尔法·罗密欧重返F1标志着印有“四叶草”徽标的高性能赛车将再一次驰骋赛场。“四叶草”作为幸运的象征,在1923年第15届Targa Florio大赛上第一次被印在了由乌戈·西沃齐(Ugo Sivocci)驾驶的阿尔法·罗密欧“RL”车身上。随后在1925年的蒙扎赛道,这一幸运符见证了布瑞里·佩里(Brilli Peri)驾驶的阿尔法·罗密欧“P2”斩获第一届世界赛车锦标赛的冠军,这也是阿尔法·罗密欧五个世界冠军头衔的第一个。随后的1950年和1951年,尼诺·法里纳(Nino Farina)和胡安·曼纽·方吉奥(Juan Manuel Fangio)驾驶着带有“四叶草”标识的158和159又一举包揽了F1锦标赛前两届的世界冠军。如今,传承“四叶草”标识的C37将再次向世界展示阿尔法·罗密欧的实力与辉煌,彰显品牌的造车哲学以及对卓越的不懈追求。这种精神不仅体现在阿尔法·罗密欧的赛车上,也被完整注入了量产车中。
技术总监约格·赞德(Jörg Zander)说道:“很高兴C37终于在今天亮相这款2018赛季的新车是我们所有人在过去几个月来的心血结晶。C37的造车理念与C36有很大不同,它的空气动力学概念的应用有了很大的提升。与C36相比,C37也增加了很多新特性。我们相信新概念的应用将带来更多机遇,帮助车队在新赛季获得更好的表现。赛车上采用的2018最新款法拉利发动机也将进一步提升车辆性能。希望C37可以帮助我们在2018年更进一步,提高车队的竞争力。”
C37首次官方试车将于2018年2月26日至3月1日在西班牙巴塞罗那附近的加泰罗尼亚赛道进行。
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