这次的升级,可以看到长安马自达变得更加贴合中国市场的需求。
随着汽车工业的进步,越来越多的紧凑型车都走起了精致路线。因而又随着生活水平的提高,消费者对于汽车的要求不仅仅局限于代步属性,他们也想要自己的座驾内外兼修,好看又智慧,以此可以得到更好的用车体验。
在尤其是在紧凑级家轿细分市场中,其竞争可谓是“刀光剑影”,想要突出重围并非易事。如何形成差异化的竞争实力,以独具特色的产品和品牌价值吸引消费者,成为各大汽车品牌的必修课。
2019年,次世代MAZDA 3昂克赛拉作为马自达全新世代产品群的首款产品登陆中国市场,在与众多品牌的同台竞技中,次世代MAZDA3昂克赛拉相继斩获了“2020中国年度车”和“2020世界年度设计车”大奖,以及“2020世界年度车”三强荣誉,产品价值竞争力实至名归。
昂克赛拉之于长安马自达,是独当一面的“功臣”。
作为马自达品牌的当家花旦,MAZDA3自2003年诞生以来,在全球已累计销售超过600万辆,缔造了一个运动型轿车的传奇。在中国市场,已拥有超过110万用户,其独一无二的“人马一体”驾乘愉悦深入人心。
4月2日,长安马自达全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉新悦上市,新车售价区间11.59万元—16.89万元。上市会上,长安马自达在直播间推出66台5年无忧用车限时好礼,不到1分钟即被抢购一空。4月30日前,购全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉还可享36期0利率,置换最高可享5500元补贴。
作为伴随互联网成长的一代人,90后消费者对汽车有着更多元化的需求。如何满足这些90后消费者的需求,成为所有汽车品牌必须面对的“时代之问”。各种原本出现在科幻电影中的智能“黑科技”,眼下已成为不少新车的核心卖点。
为满足广大年轻消费群体对用车品质的更高追求以及对安全、智能科技的追捧,基于“悦马星空”用户共创计划,全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉针对全系进行了“安全、舒适、科技”三大产品力板块全维革新,以全新境界“悦己驾感再升级”实力陪伴都市年轻消费者群体解锁新悦生活。
舒适性配置方面,全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉全系新增LED前大灯自动开关系统、智能雨量感应式高级随动喷水无骨雨刷和方向盘换挡拨片,带来省心便捷的舒适驾驶体验。
安全性配置方面,新增360度全景影像驻车辅助系统、MRCC全速域自适应巡航系统、高灵敏前驻车雷达、FCTA前方横向来车预警系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、SBS-R智能倒车刹车辅助系统(正后方)、SBS-RC智能后车盲区刹车辅助系统(侧后方)。
智能配置方面,全新2021款次世代MAZDA 3昂克赛拉提供远程启动、远程控温、自动寻车、语音控制、无线充电配置选装,为用户营造科技化的拥车生活方式。
据JD.Power的一份调查报告显示,在国内,辅助驾驶、导航功能以及倒车影像监测系统目前是所有车主最喜欢使用的功能,用户评价极高。所以,对于汽车厂商来说,需要从实用性、功能性、操作性以及安全性等出发,更好的满足客户需求,才能在激烈的市场竞争中突出重围,占据一席之地。
一直以来,传统车企,尤其是合资品牌,囿于传统思维的惯性而难以实现真正突破和创新,受限于复杂庞大的组织架构流程而导致决策、行动缓慢,合资品牌对于新形态过于保守导致错失机遇。但是在长安马自达身上,我们看到了一个智能化水平和普及程度对比自主品牌、造车新势力,都可以相媲美,这样的改变,足以看出其改变的决心与勇气。
这一次,全新2021款次世代MAZDA 3昂克赛拉,或者说长安马自达,变了,变得更加贴合中国市场的需求。
基于“魂动2.0”设计所打造的全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉,将日式美学中最为精髓的凛艳之美表现到极致。为进一步加强“人马一体”的驾驶感,全新2021款次世代MAZDA 3昂克赛拉内饰设计遵循“减法美学”,致力于打造简洁、纯粹、科学的驾舱布局。
得益于全新世代“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术”平台,全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉以全面革新的“以人为本”造车理念实现了更高次元的无压力愉悦驾乘。
随着车型谱系升级焕新,次世代MAZDA3昂克赛拉在市场竞争力上将再上一个台阶,为新时代年轻消费群体提供精品车型和个性化的购车选择。同时,不断导入的新车型也将为长安马自达的精品车型战略注入新的活力。
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