保时捷911--永远的梦

梦，意味着可遇而不可即。对于大多数人来说，保时捷911似乎永远只能在路上遇见，或在车展上看到。但是，梦想还是要有的，梦想出奇迹，这就是911带给我们的东西。今天我们一起来回忆下我们曾经的梦。

1963年，第一辆911在德国法兰克福的车展上展出。在车展上，这款保时捷车身上还印着“901”的字样，但因为标致公司已经提前注册了该代号，保时捷不得不在批量生产时将代号改为911。这便是911名称的由来。有些人也许会将911和美国的“911事件”联系在一起，其实二者毫无联系。保时捷911的名称产生要比2001年的“911事件”时间早得多，而且二者数字的重复似乎更像是一个巧合。

这款911在当时承担着接替保时捷356位置的任务。从第一代911起，“蛙眼大灯”、“千鸟格图案”以及实木装饰等设计就成为最为经典的元素。911之所以是梦，其原因正在于经典。

1974年，保时捷911进入第二代。2.7L发动机成为911的主流配备，此外，911 Carrera也正式推出。同年，在巴黎车展上，保时捷又展出了911 Turbo。Turbo作为第一款运用废气涡轮增压的量产车，在汽车史上无疑是一个里程碑式的存在。

20世纪70年代中期，保时捷对汽车未来的发展有了新的规划。在新的理念下，保时捷的设计师们更加注重创新，大力推动了911的发展。性能出众、富有创新的911不断在国际赛道上斩获荣誉，吸引了大家的眼球。这不仅提升了911的名气，也使得它在汽车史上的光辉地位更加牢固。

经历了几十年的发展，如今911已经更新至第八代。一款车能够历经几十年而屹立不倒，我想，911是为数不多的跑车之一了。

如今，当我们在马路上看到911鬼魅的身影时，是否依旧会点燃心中的那一团火焰呢？