原来超跑里还有更高段位的“hyper car”？

近日一则科尼赛克超跑由于冷车润滑不足，被怠速踩油门造成漏油的事件整得车圈沸沸扬扬。“肇事者”的马虎与车主的大度都是大家热议的话题，不过对于广大车迷来说，心痛那辆超跑才是真的。

据悉，损坏的超跑身价高达2000多万，要知道前段时间王思聪卖的那辆保时捷918价格也不过是1460万。这样令人乍舌的价格，让普通消费者完全看不出门道，毕竟几百万的法拉利之流已经是大众遥不可及的梦想。

或许对于普通车迷而言，法拉利F8、兰博基尼Aventador、奥迪R8是他们对于超级跑车的基本认知；对于进阶车迷而言，三大混动超跑（迈凯伦P1、保时捷918、法拉利LaFerrari）是科技与传统的完美结晶；对于怀旧的资深车迷来说，曾经的法拉利Enzo、保时捷Carrera GT、迈凯轮F1、雷克萨斯LFA才是让他们津津乐道的话题；而对于一个骨灰车迷，他们追求的是极致，这种极致不光指得是极高的速度，还有对于纯内燃机的那份执着。

如今300km/h甚至350km/h已经不能作为极速的标杆了，入门超跑都能轻松跑到这个成绩。我们需要把标杆提高到400km/h，而通常我们将这个级别的跑车称为“hyper car”，也就是究极超跑。

科尼赛克 Agera R

此次的“事故”的主角，诞生于2012年日内瓦车展。科尼赛克在许多车迷心中，是一个神秘且深不可测的超跑品牌，旗下车型也长年与布加迪斗得有来有往。作为世界上最快的超跑之一，Agera R的官方最高时速能够达到390km/h，其动力核心来自一台5.0T V8双涡轮增压发动机，能爆发出约1100匹马力，0-100km/h加速时间为2.9s，理论的最高时速可达到惊人的443km/h。

布加迪Chiron

大名鼎鼎的威龙（威行）曾经是地球上量产车型极速的保持者，其继任车型Chiron自然被车迷寄予了厚望，也是最有希望重新刷新世界纪录的新一代“hyper car”。Chiron依然延续了威龙上的动力总成：一台8.0T W16四涡轮增压发动机，不过最大马力从之前的1200匹上升至1500匹，0-100km/h加速时间为惊人的2.5s，官方极速可以达到420km/h，但实测可以达到恐怖的490km/h。

Hennessey Venom F5

Hennessey是美国著名改装厂，早在2011年便推出了艳惊四座的Venom GT，极速440km/h的它当时是地球上少数可以与布加迪叫板的超跑之一。如今Venom F5无疑更为残暴，其搭载7.4T V8双涡轮增压发动机，最大马力超过了Chiron，来到了1600马力，新车0-300km/h加速时间仅需10秒，0-400km/h加速时间20秒，极速可以达到484km/h。