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比亚迪旗舰SUV——唐DM,在15-30万元价格区间有什么优势?
行车视线网    2019-11-01 13:08

比亚迪唐在2019年9月销量为5,231辆,而唐家族累计销量冲刺20万辆。唐作为比亚迪的旗舰SUV车型,确实用销量成绩证明了自己旗舰车的实力,也可在高端SUV市场畅销阵营中占据一席之地。但是在主流家用车市场中,大部分车型还是在15-30万元的区间,这样的价格目前大多数消费者都可以接受。比亚迪全新一代唐DM双擎四驱版(四驱尊贵型),在价格上覆盖了15-30万元的区间,也成为了很多消费者的购车首选,进一步为用户提供了更为丰富的购车选择。

DM 3.0技术加持

动力可以说是全新一代唐的杀手锏,基于比亚迪第三代双模技术,实现了“P0+P3+P4”三擎四驱和“P0+P4”双擎四驱动力架构的应用,可实现纯电、HEV并联、HEV串联、发动机驱动、能量回收五大动力模式。

全新一代唐DM由发动机、驱动电机和高压BSG电机组成,三擎四驱车型系统综合功率达431kW(国六),综合扭矩达950N·m,0-100km/h加速仅需4.5s,这个数据怎么说呢,国内目前像保时捷卡宴等超豪华SUV的加速时间才会达到这个数据,除此之外就是一些高性能SUV了,但这些车型的价格都高达百万元,而全新一代唐DM的售价仅需20-30万元左右。双擎四驱车型系统综合功率321kW,综合扭矩700N·m, 0-100km/h加速仅需5.3s,5.3S的成绩在同级别SUV中可以算的上是第一梯队中的排头兵了,实力不容小觑。

龙颜焕新

再看新车的造型设计,全新一代唐DM车型由国际设计大师沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队亲自操刀,将Dragon Face的设计语言形成了家族化,并且已经是2.0版本,可以说这种符合中国元素的设计风格,在现如今的汽车市场中饱受欢迎。造型上,以“印象”、“科技”、“文化”三大关键词为核心,融入西方的设计智慧与哲学后,更能展现出未来设计趋势以及匠心工艺。

同时,在进气格栅两侧搭配的晶钻星耀悬浮LED大灯带有流水能量转向功能,夜间带来极高的辨识度,不仅奥迪喜欢玩灯,比亚迪同样如此。而在车尾,晶耀无缝贯穿式LED尾灯,看起来更为动感时尚、穿透力十足。

车身内部,得益于2820mm的超长轴距以及1950mm的车身宽度,不论是五座版、六座版还是七座版车型,在乘坐或是储物上都能带来大空间的即视感。由于车内空间得到合理的利用,因此全新一代唐DM的第三排空间也不会感到拥挤。

内饰方面,星际环抱式智能座舱赋予新车更高一级的未来科技感。在主驾驶座椅上,8向电动调节功能,方便了日常使用。中控台上12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad的存在,再也不用担心因屏幕太小带来的压抑感,而这种旋转Pad的设计在比亚迪车型中已经得到广泛使用,其他自主品牌只能望尘莫及。

智造典范

作为新时代的产物,一款好的车型自然要有一套非常智能并且黑科技加持的智能互联系统。据了解,比亚迪唐DM上的智能网联系统,包含了Di平台、Di生态、Di云以及Di开放四大组成部分,真正实现了人、车、云三合一的智能网联生态。

当然这还不是最强的,比亚迪品牌在很早就推出了智能遥控钥匙,全新一代唐DM也是如此。在遥控驾驶技术上,可视范围内能够轻松应对车辆的出库、入库以及对于对于新手司机来说难度较大的侧方位停车等场景。不管你是刚拿驾照的新手司机,还是开不开大车的司机,这项功能绝对可以帮你实现泊车,效果类似小时候玩的遥控赛车,非常炫酷。

不仅如此,在全新一代比亚迪唐DM上,还可实现车外220V交流放电功能,简单的来说就是将车身上的电量通过自带的放电枪转化为220V家用电。这样一来,外出游玩时可轻松的来一场烧烤派对。而在车上的VTOL功能,对家用负载放电,最大功率可达3.3kW;VTOV功能对其他满足国标要求的电动汽车放电,最大功率可达3.3kW,可谓是无所不能。

此外,全新一代比亚迪唐DM的NVH静谧性也是由国际顶级大师亲自调校。通过测试,在纯电模式下,驾驶时在车内电机的工作噪音几乎感受不到。同时,加上吸声隔振材料及贴片隔音技术,整车的静谧性更进一步得到提升,配合空腔阻断技术,哪怕是全速行驶时,车内的噪音也并不大,给予消费者一种图书馆级别的安静空间。

安享从容

消费者更为关心的除了售价、配置以及动力等方面外,那就是一款车的安全性能以及产品品质的表现。在全新一代比亚迪唐DM上,该车采用了轻量化车身,可首先减重100kg以上,同时还降低了0.7L的百公里综合油耗。

同时,由前奔驰底盘专家汉斯·柯克负责的底盘调校,采用前麦弗逊、后多连杆悬架系统,在复杂路面或过弯时能提供平稳且舒适的操控体验,彰显德系豪华SUV底盘品质。身边的很多朋友在开过全新一代唐DM后,都说这台车在开起来的感觉和德系SUV非常相似,也给予了全新一代唐很高的评价。

除此之外,新车搭载的ADAS智能驾驶辅助系统,能够实现自适应巡航、车道保持、车身稳定等达到L2级的主动安全配置。加上达到C-NCAP五星安全等级的认证以及B-safe安全系统,在预警安全隐患的前提下,哪怕是发生交通事故都能够全方位的保护车内驾乘人员的人身安全。

在新车上市前,比亚迪全新一大唐DM历经电池测试、NVH测试、双寒带冰雪测试、EMC电磁测试、累计超200万公里道路测试、碰撞测试、高环路测试、超低温+超高温的考验。可以说,一款好车并不是随便说说的,更是要有强大的技术以及出色的团队作为背书,这样一来还怕造不出一款真正意义的好车吗?

 

责任编辑: 4041WCHEN

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