现代汽车集团合作WayRay 2019 CES展推全球首个全息AR导航系统

核心提示：韩国现代汽车集团（Hyundai Motor Group）与瑞士高科技初创公司WayRay AG合作，在2019年CES展上推出了全球首个全息增强现实（AR）导航系统。

盖世汽车讯 据外媒报道，韩国现代汽车集团（Hyundai Motor Group）与瑞士高科技初创公司WayRay AG合作，在2019年CES展上推出了全球首个全息增强现实（AR）导航系统，该系统搭载在现代捷恩斯G80（Genesis G80）车型上。

去年9月份，现代集团开放创新业务现代CRADLE决定对WayRay公司进行战略投资，并且认可WayRay公司在全息AR技术方面的领先地位以及未来发展潜力。在此次投资之前，早在2017年，现代汽车集团就已经开始初步研究如何将全息技术应用到汽车上，随后其与WayRay合作生产高质量部件。并且两家公司在量产车辆上研发了全息AR导航技术，在韩国进行了长时间的道路测试，以尽量减少系统错误。

嵌入汽车的全息AR导航系统的最大优点是，可将立体图像显示在真实道路上，并可根据驾驶员的具体视角适当进行调整，从而提供准确的驾驶指导。驾驶员无需配备头部设备就可获得生动、精确的全息图像。该技术可根据车速精准的显示车辆行驶方向，并通过安装在仪表板上的显示器将导航的指示箭头投射到道路上，让司机在不分心的情况下使用导航，进而实现了安全驾驶。

此外，传统抬头显示器（HUD）单元会通过安装在仪表板上的LCD屏幕间接投射反射图像，而全息AR显示器通过挡风玻璃投射图像。

WayRay的显示器不仅具有增强现实导航功能（如车道导航、目标点和当前车速），还包含了车道偏离预警和前方碰撞警告等ADAS功能。投射的虚拟图像大小为1,310mm x 3,152mm，并且被投射到离驾驶员眼睛15m处；现代汽车集团翻新了其HUD，以适应WayRay的系统，并为驾驶员提供优化解决方案。

两家公司将继续合作，以扩大全息AR技术在显示人、物、公共汽车、自行车道、人行横道等领域的应用，并且将进一步研发汽车后侧预警系统和公路驾驶辅助系统（HDA）等ADAS功能。此外，双方预计如果集成V2X（车到一切）技术和网联功能，还将可以实时提供交通信号、周围车辆信息以及道路或天气条件等数据。

现代汽车（Hyundai Motor）和起亚汽车（Kia Motors）正集中研发资源，以获取AR导航和其他相关技术，从而改进和加速其下一代显示器和网联车辆的发展。此种具颠覆性的技术将不止帮助现代汽车集团实现其更加一体化、无缝融合汽车技术的愿景，还将促进其在可穿戴机器人、智能建筑、智能城市以及其他领域的发展。

余秋云

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