禁令解除，Uber就此放松还为时过早

6月27日消息，据国外媒体报道，英国一家法院周二授予优步(Uber)在伦敦运营的临时牌照。

消息称，法官Emma Arbuthnot周二授予Uber为期15个月的在伦敦运营汽车服务的牌照，在之前持续两天的听证会上，Uber承认了过去的错误并道了歉，同时承诺其企业文化已经发生变化。

2017年9月，伦敦交通局(Transport for London)以“不符合规定且不规范操作”“不适合”在该地运营为由，否决了出行巨头Uber在伦敦运营的许可证(私人雇佣营业执照)延期请求，原执照9月30日到期后不再续发。

随后，Uber虽多次提起上诉，其首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)也特地为此访问伦敦，，但伦敦交通局却始终没有改变立场。

据了解，伦敦是Uber最重要的市场之一，在其他市场还处于亏损的情况下，英国市场已经实现盈利，并且业务增长迅速。自2012年即已开始运营，伦敦超过360万人经常使用Uber APP，约有45000名注册司机。

已经计划于2019年上市的Uber自然不会放弃这片庞大的市场。为了拿到许可证，Uber强调已经针对监管机构的质疑做出重大改变，并就相关问题提出解决方案。

业内人士认为，Uber新的管理团队使得该公司与伦敦市政府部门的紧张关系开始缓和，解除了之前的运营禁令。但是，新获得的为期15个月的“试用期”营业执照仍存在诸多限制。

根据法庭命令，伦敦市交通局将给Uber重新颁发出租车公司运营牌照，但是有效期只有一年零三个月。另外在运营期间，Uber公司每隔半年必须接受独立的审计和调查。只有在Uber完全满足监管部门要求之后，Uber才会获得运营牌照的延期。

这同时也意味着，Uber将会在欧洲乃至全世界，面临和出租车一样的更严厉监管，比如为乘客购买保险、支付牌照税费、进行安全背景审查等。

Uber还需要满足多个要求，比如向政府报告消费者的安全投诉，在网约车服务安全方面对司机进行培训，另外如果消费者个人隐私数据遭到黑客攻击或盗窃，必须及时通知受影响的用户。

值得一提的是，在全世界，Uber自我标榜为一家推行共享经济的科技公司，网约车司机仅仅是独立外包工，和本公司并无关系。不过根据欧洲法庭裁决，Uber并不是一家科技公司或者平台公司，只不过是一家出租车公司，必须按照出租车进行监管规范。