梅赛德斯-AMG GT R车型抢占了“最速”F1安全车的头衔后,“同国友商”保时捷的工程师们也迫不及待地钻进了现款911 Turbo里一阵捣鼓,结果就是这台作品了--它将以安全车的身份在WEC(世界耐力锦标赛)服役到2020赛季,成为赛场上的安全守护神。
作为赛道安全车,安全装备上绝不能马虎:其拥有鲜明的黑红撞色车身外观,高亮度的闪灯组亦布置与车头车尾以及特制的车顶轻质横杆上,6点式安全带+全包式赛车筒椅一并出现在高强度成员舱内,同时赛用电台及显示实时赛道信息的车内走字屏也是悉数“出席”。
保时捷将会为WEC赛会提供11台这种911 Turbo安全车,一般场次的赛事将会有两台车出场,而类似勒芒的“招牌”场次则会有三台车露面。这11台车将在服役的三年里跟随赛会的征程满世界跑,将来退役时可谓身经百战,功成名就。
基于标准版911 Turbo本已不俗的3.8T双涡轮增压水平6缸引擎,402kW(540PS)和710N·m的输出令这台安全车百公里加速跑入3秒大关,极速也有320km/h的成绩,同时20寸大轮毂配米其林赛用胎、特调版赛道避震以及升级版的刹车系统亦可以与其带领的赛车们“版扳手腕”,避免车手们嫌安全车跑太慢之舆。
关于2018年WEC赛季
2018年WEC赛季将会5月5号在比利时的斯帕赛道“开波”,同时最激动人心的24h勒芒耐力赛则预计会在6月16号至17号在萨尔特赛道为大家奉上。
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