不选BBA?30万非德系豪华品牌中级车推荐

随着消费水平的提高，对于部分消费者来说30万买车已经不是特别难以抉择的事了，买台好车，而又不希望太过于炫耀，只是希望自己花的钱，能真正给自己在用车过程中提升品质感；又或者是对传统BBA等德系豪华品牌审美疲劳，想买台车体现自己独特的品味个性，针对这部分的消费者需求，我们做了以下车型的筛选，推荐给大家。

针对消费者对车辆的乘坐体验有一定要求，所以我们首先筛选了豪华品牌中级车这个车型品类，在空间与乘坐舒适性方面相比其他同价位的车型都有不错的优势，其次针对消费者独特个性品味的追求，我们把最终车型锁定在讴歌TLX-L、英菲尼迪Q50L、雷克萨斯ES、凯迪拉克ATS-L这几台车，既有日系的品质中庸，也有美系的豪放热情，希望能找到适合你的那一款。

广汽讴歌TLX-L

官方指导价：27.98-37.98万

讴歌TLX-L基于中期改款的TLX打造，新车外观主要改变是采用了全新的家族式设计语言，前脸相较于老款取消了大量的粗壮镀铬件，加长国产后更显年轻运动化。

TLX-L车身长宽高分别为4981/1854/1447mm，轴距为2900mm，相比海外版轴距加长125mm。 

TLX-L内饰采用了环抱式设计，黑、棕双色搭配，中控台部位仍旧保留了大量的物理按键。整体比较简单和居家感。亮点是双多媒体屏幕设计，国产TLX-L下方屏幕将支持触摸按键，多媒体系统还支持苹果CarPlay功能。

这辆TLX-L的后排就惊喜十足了，首先是宽裕的空间搭配承托柔软度一流的座椅，乘坐体验非常棒。又例如拥有老板座的设计让整辆车的潜在价值又有了一个新的提升。 

动力方面，讴歌TLX-L依然继续使用2.4L地球梦自然吸气发动机，最大输出功率153kw（208ps），峰值扭矩247N.m，变速器方面则使用本田自家的8速双离合变速器 

在其他黑科技方面，讴歌TLX-L还具备后轮主动转向、具有ECO、Normal、Sport、Sport+四种模式的IDS综合动力系统以及Acura Watch前瞻未来智能安全及其他驾驶员辅助技术（除入门版外）的功能。

车型点评：用一句行内的话来说就是：讴歌的车你只有开过才知道其魅力所在，各种黑科技的加持让自吸发动机也有着非常不错的驾驶感，对于其他普遍采用了涡轮增压发动机的车型来说，讴歌更多的是强调操控所带来的乐趣，虽然也许因为动力而影响受众，但是讴歌TLX-L绝对是一台只有开过了你才会知道他有多厉害的车型。